Речь идет о ремонте четырехполосного участка с 341-го по 365-й км от Мячково до поворота на Володарск, который проводился поэтапно в 2021‒2023 годах.
Интенсивность движения на нем составляет в среднем 25 тыс. автомобилей в сутки, а в пиковые периоды достигает 40 тыс. Значительную часть транспортного потока составляют большегрузные автомобили, что приводит к ускоренному износу дорожного покрытия.
Для того чтобы придать дополнительную прочность дорожной одежде, специалисты устроили выравнивающий слой, на который уложен верхний слой из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона. Также привели в порядок примыкания и обновили инфраструктуру трассы: обустроили новые остановочные площадки с павильонами и заасфальтировали подходы к ним, укрепили обочины, отремонтировали систему водоотвода, установили новые знаки и нанесли разметку.
Кроме того, в целях повышения безопасности дорожного движения на участке смонтированы пять модульных надземных пешеходных переходов: на 341-м км (Мячково), 345-м км (Чичерево), 353-м км (Талашманово), 356-м км (Золино) и 358-м км (близ Новосмолинского). Сооружения оборудованы стационарным освещением, видеонаблюдением, подъемными платформами для маломобильных граждан и системой связи с диспетчером. От дождя и снега пешеходов защищает светопрозрачное ограждение монолитного поликарбоната. На лестничных сходах обустроены пандусы. Высота пролетного строения над проезжей частью – не менее 5 м. Перед переходами с каждой стороны установлены специальные габаритные ворота, задача которых предотвратить столкновение высоких транспортных средств и грузов с пролетным строением сооружения.
Также в Нижегородской области на трассе М-7 в 2023‒2024 годах будет отремонтировано шесть участков общей протяженностью более 100 км и два искусственных сооружения.
Источник: rosavtodor.gov.ru